Technologie

Jak stavíme robotické pracoviště

Od volby platformy po začlenění do linky. Čtyři stránky, čtyři otázky — a jedna z nich je o tom, co dnešní technologie neumí.

Nezačínáme robotem, začínáme stanovištěm

Co se na stanovišti dělá, jak často, v jakém prostředí a co je vedle. Z toho vyjde platforma, koncový efektor i způsob, jak se pracoviště zabezpečí.

Nejdřív úloha, pak nástroj, teprve pak robot. Opačné pořadí — koupit robota a hledat pro něj práci — je nejčastější důvod, proč automatizační projekt skončí v pilotu.

Jsme integrátor, ne výrobce. Hardware kupujeme na trhu a vybíráme podle úlohy. Vrstvu, která rozhoduje, co robot udělá, a vrstvu, která hlídá bezpečnost pracoviště, děláme sami.

Koncový efektor navrhujeme na míru dílu, se kterým se manipuluje. Je to ta část, která rozhoduje, jestli robot práci zvládne.

Hardware je trh, ne partnerství

Nevážeme se na jednoho výrobce, protože se ten trh pod námi každý rok mění. Tři čísla, která to řídí.

140+

výrobců humanoidů na trhu

Vybíráme podle úlohy, ne podle smlouvy.

−68 %

cena platformy mezi lety 2024 a 2030

Proto pronájem: cenu poklesu neseme my, ne vy.

1,2 mil.

dodaných kusů ročně v roce 2030

Proti 13 000 kusům v roce 2026.

Zdroje: Morgan Stanley Humanoid 100 a Bank of America.

Platformy, které dnes nasazujeme nejčastěji

Výběr vychází z úlohy, ne z katalogu. Dnes z něj nejčastěji vyjde jedna z těchto čtyř platforem.

  • Unitree G1

  • Unitree G1-D

  • Unitree H2

  • Unitree A2

Jeden robot obsluhuje několik stanovišť. Proto stojí na pojezdu — přejezd mezi pozicemi vyjde levněji než druhý robot.

Začlenění do linky a bezpečnostního okruhu

Humanoid nepracuje vedle linky, ale v ní. Čte stav sousedních strojů a přizpůsobuje jim své úkoly, reaguje na signály zabezpečovacích zařízení a jeho zastavení se propíše zpátky do řízení linky.

Technickou dokumentaci k posouzení shody pracoviště připravujeme my. Co to znamená pro CE a pro nařízení o strojních zařízeních, rozebíráme na stránce Bezpečnost — je psaná tak, aby vašemu technikovi ušetřila schůzku.

Velín: stav stanovišť, přejezdy mezi nimi a alarmy na jedné obrazovce.

Chcete to probrat na konkrétním stanovišti?

Nejrychlejší cesta je obhlídka provozu. Odejdeme s tím, jestli se to dá udělat, nebo ne.